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国土交通省はこのほど、施工時期平準化に伴う全国自治体の進行状況（21年度調査分）を公表した。県内での平準化率は県が0.83で全国平均0.80をやや上回った。19市町村では▽松江0.44▽出雲0.50▽浜田0.54―などと県内で規模の大きい市が全国平均０・62を下回った。

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国土交通省は。市区町村を含む全地方自治体の発注工事を対象に施工時期の平準化の進捗（しんちょく）状況をまとめた。21年度の「平準化率」の全国平均は都道府県発注工事で0.80（20年度0.77）、市区町村発注工事で0.62（0.57）に改善。債務負担行為の活用や柔軟な工期設定など、国交省が「さしすせそ」と称し働き掛ける５項目の取り組みも小規模自治体を含めて着実に進展している。

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県が出雲市斐川町三絡～阿宮地内で建設を進めている「（一）斐川上島線（武部２工区）阿宮武部トンネル」（フクダ・中筋組・平井建設ＪＶ施工）が15日、貫通。現地で式典が開かれた。

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建設業許可・経営事項審査（経審）の電子申請システムが10日から運用を開始した。国土交通省がインターネット上に「ＪＣＩＰ」の名称でシステムを立ち上げた。大臣許可の受け付けに合わせ、知事許可を受け付ける行政庁のうち42道県が電子化に対応する。各行政庁に出向いたり書類を郵送したりする必要がなくなり、申請手続きにかかる事務負担の軽減が期待できる。

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浜田市は、22年度～26年度までの中期財政計画と27年度～31年度までの見通しを発表した。今回の財政計画および見通しでは、新たな需要として地元沖合底曳網漁船の更新に係る支援経費に加え、検討を進めている金城支所庁舎移転に伴うみどり会館改修経費、雲城まちづくりセンター移転に伴うさんあいホームの複合化に係る経費を盛り込み、原油価格・物価高騰に伴う影響額も見込む。

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県立こころの医療センターは、維持管理・運営業務事業一般競争（総合評価）を３月公告予定。

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公正取引委員会の調査で、労務費や原材料費の上昇に伴う買い手への価格転嫁が「総合工事業」で他業種よりも滞っている可能性があることが分かった。取引価格の引き上げを下請業者やメーカーなどから要請されても、デベロッパーなどの不動産取引業者や地方自治体といった発注者に要請できていない実態がある。調査の結果、コスト上昇分の協議に対応しない行為などがあった発注者には個別に注意喚起文書が送られたが、不動産取引業はその送付割合が最も高い業種の一つだった。

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出雲市は昨年末、23年度当初予算要求の概要を公表した。一般会計総額937億7884万円で22年度当初比16.9％増。今後、財政部長および市長査定を経て、３月定例市議会に予算案を上程する。

県建設生産システム合理化推進会議がこのほど、松江市内で開かれた。県から小川啓継総務部次長や妹尾圭人土木部次長ら幹部職員、県建設産業団体連合会から中筋豊通会長をはじめ、構成団体の代表らが出席。各団体から出された課題・要望ついて県と意見交換した。また、働き方改革をめぐっては特に週休２日制について多くの意見が提起された。

課題・要望ついて意見交換した県建設生産システム合理化推進会議＝松江市内

国土交通省は建設発生土の処理経路を明確化する観点で、仮置き場となるストックヤードを運営する民間事業者の登録制度を創設する。建設工事の元請業者と同じくストックヤード業者にも搬出後の「土砂受領書」の確認などを義務付け、ストックヤードを経由した土砂の行き先も確認可能な仕組みを構築。登録手続きに１年の猶予期間を設け、24年６月１日からは最終搬出先までの土砂の流れを確認できるようにする。

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国交省松江国道事務所が22年１月から進めてきた国道９号出雲市多伎町地すべり災害本復旧工事が完成。昨年末、片側交互通行から２車線開放をした。

地すべり災害復旧工事が完成し、２車線開放をした国道９号＝出雲市多伎町

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建設興業タイムス社では、島根県内の建設関連企業に勤める10代、20代、これからの島根の建設業を担っていく若者たちに、「2023年、あなたのかなえたい夢・希望」を募集。21人の若者たちの堂々たる宣言が集まった。宣言や表情からは、今年こそ長引くコロナ禍から脱してかなえたいこと、スキルアップの向こうに感じる新たな自分、家族や地域をより良くしていこうとする決意など若者らしい熱意が伝わってくる。「一年の計は元旦にあり」の言葉通り、年頭の宣言が夢実現の出発点となり、実現することを願う。

2023年（令和５年）１月１・４日（合併号）１面※シルエット加工の処理をしています

国土交通省が23年度に直轄土木工事で予定するＢＩＭ／ＣＩＭ原則適用の大枠が明らかになった。業務・工事ごとに発注者が３Ｄモデルの活用目的を明確に示し、それに応じたレベルの３Ｄモデルの作成・活用を受注者に求める方針。活用目的のうち比較的ハードルが低い内容を「義務項目」と位置付け、原則全ての詳細設計・工事に適用する。より高度な活用目的を「推奨項目」として設定し、一定以上の規模・難易度を見込む業務・工事で受注者に対応を促していく。

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安来市は、所管する照明灯のＬＥＤ化を賃貸借（リース方式）で実施する。ＬＥＤ灯具の設置工事や維持管理・修繕、電気料金などを民間事業者に一括委託するもので、県内８市では初の取り組みとなる。

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国土交通省は各地方整備局で試行している総合評価方式のさまざまな評価形式の標準化や改善、廃止などを検討するＰＤＣＡ（計画・実行・評価・改善）サイクルを導入する。担い手確保や工事品質向上などの試行目的に応じた高い効果を確認できれば、整備局単位から全国展開に試行範囲を広げ、さらには継続的な本運用に移行する流れ。先行的に効果検証に当たった試行８類型のうち、直轄工事の受注実績がない企業を評価する「新規参入促進型」を新たに本運用に位置付ける方針も示した。

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県議会11月定例会の地方創生・行財政改革調査特別委員会が13日開かれ、県が地方創生に伴う23年度当初予算の要求概要を示した。

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建設キャリアアップシステム（ＣＣＵＳ）のシステム改修で、元請の事前同意を前提に発注者がＣＣＵＳの画面の一部を確認できる新機能が追加された。施工体制台帳などの帳票類に加え、ＣＣＵＳ登録技能者の現場入場の記録などが確認可能。国土交通省直轄工事では先行的に新機能を活用し、ＣＣＵＳモデル工事を対象に週休２日の達成状況の確認作業を円滑化する試行を順次進める。関係書類の作成や確認の手間が大幅に削減でき、受発注者双方にとって業務負担の軽減につながりそう。

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建設興業タイムス社は、県西部地域（大田市以西）で正社員１人（40歳以下）を募集しています。
職種は企画営業・取材で、未経験者でも丁寧にサポートします。
勤務時間は午前９時30分～午後６時。原則、完全週休２日です。勤務は直行直帰のリモートワークです。
ＵＩターン、新卒者も歓迎！40歳以下の若い力を大募集中です。
※問い合わせは、建設興業タイムス社（担当・あじき）　電話0852（21）9047

詳細はＱＲコードからハローワークの求人情報をご覧ください

県土木部は、11月補正予算案で初日提案分1300万円増、中日提案分119億7700万円増の計119億9200万円を増額。中日提案分では国の経済対策のうち、防災・減災、国土強靱化を推進するために必要な公共事業費を補正。初日提案分は債務負担行為33億1200万円（流域下水道事業会計除く）を設定。このうち、工事施工時期の平準化に19億8400万円を充てる。繰越明許費は初日提案分304億1800万円、中日提案分119億7700万円を設定した。

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国土交通省は中小規模の設計事務所や建設会社を念頭に、建築分野のＢＩＭ活用を促進する新たな支援事業に乗り出す。２日に成立した22年度第２次補正予算に「建築ＢＩＭ加速化事業」として80億円を計上。建築プロジェクトの設計や施工を直接請け負う元請だけでなく、下請も含めた形でＢＩＭモデルの作成費用を補助する。年明けにもプロジェクト単位で公募手続きを開始する予定。採択件数は数百件規模になる見通し。

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