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2026年68(月曜日)

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トップニュース

建設行政

上下分離方式を採用
公設民営化の方針示す
ゆうひパーク浜田

浜田市は、経営悪化に伴い再建を進めている道の駅「ゆうひパーク浜田」について、施設を市が買取り、道の駅の設置者となる法人は管理・運営だけをする上下分離方式による公設民営化に向けた経営健全化方針を13日の市議会産業建設委員会で報告した。

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資機材DX化 新規計上
地域建設業の災害対応力強化へ
国交省

国土交通省は、地域建設会社が災害対応で使用する資機材のDX化を後押しする。地域建設会社の設備投資余力の財源が限られていることを考慮し、ICT機器などの効率的・効果的な活用で災害対応力強化と生産性向上を両方とも実現する方策を検討。現状の課題やニーズ、優良事例の実態調査を踏まえモデル事業に取り組む。23年度の新規事業として概算要求に関連経費7500万円を盛り込んだ。

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説明会資料・動画をHP掲載
単品スライド、週休2日
県土木部

県土木部はこのほど、22年度単品スライドおよび週休2日工事説明会の資料、動画を技術管理課HPに掲載した。

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公共下水道経営戦略見直し
22~31年度 汚水処理普及率58%目標
浜田市

浜田市はこのほど、17年度に策定した公共下水道事業経営戦略の見直しを発表した。下水道事業の地方公営企業会計移行、浜田処理区(市街地)下水道整備事業の着手、ストックマネジメント計画を踏まえて、中長期的な経営の基本計画(22~31年度)とする。

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資材高騰
公共・民間の対応要請相次ぐ
国交相と4団体が意見交換

斉藤鉄夫国土交通相と建設業主要4団体がこのほど開いた意見交換会で、建設資材の価格高騰への対応に議論が集中した。各団体からは公共工事で予定価格への適切な反映やスライド条項の運用改善を求める声が強く、特に地方自治体への指導を徹底するよう国交省に期待が寄せられた。民間工事では、資材高騰を契機に受発注者間の片務的な契約の在り方を見直すべきとの意見も出ている。

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水道行政
大部分を国交省に移管
水管理・国土保全局で受入検討

政府は、厚生労働省が所管する水道行政の大部分を国土交通省、一部を環境省に移管させることを決めた。新型コロナウイルスの影響で増え続ける厚労省の業務負担を減らす。受け入れる国交省では新たな専門部局は設けず、現在の水管理・国土保全局下水道部を改組し対応する案が浮上している。厚労ら3省は23年の通常国会に各省の設置法改正案や水道法改正案などを提出。24年4月からの新体制移行を目指す。

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BIM/CIM
小規模企業活用へ環境整備
国交省 23年度の原則適用見据え

国土交通省は23年度に直轄工事で予定するBIM/CIM原則適用に向け、未経験の小規模事業者が抵抗なく活用できる環境整備に乗り出す。後工程に必要な情報伝達をBIM/CIMの本質的な機能と位置付け重点的に強化。データ引き継ぎを確実に実施するための格納形式や仕組み・ルールなどを年内にも固める。3Dモデル以外のデータも対象に全工程で必要性の高いデータを整理する考え。建設業団体などの意見も取り入れ詳細を詰める。

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公共事業7億円増額
コロナ・物価対策133億円
県9月補正

県は5日、9月補正予算案を発表した。一般会計総額371億5364万円を増額。内訳は▽公共事業7億9000万円▽コロナおよび原油・物価高騰対策133億8000万円▽県債繰上償還ほか235億4400万円―。補正後の一般会計予算額は約5281億円で、21年度同期比0.1%減。8日開会の9月定例県議会に提案する。

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9月臨時改定を実施
生コン 益田A・Bで上昇
県・設計単価

県土木部は、設計資材労務単価の9月臨時改定をした。

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国交省直轄国道橋点検
技術者に資格要件
23年度導入へ 対象拡大も視野

国土交通省は23年度から、直轄国道の橋梁点検・診断業務に携わる担当技術者に資格要件を設ける。管理技術者に要求している技術士や博士号、土木学会認定技術者といった資格を全ての担当技術者が持つよう求める。23年度以降は市場の状況を見つつ、資格要件化の対象をトンネルなど他の直轄道路施設にも広げる考え。地方自治体や高速道路会社にも取り組みを周知し、各者が管理する構造物でも同様の対応を促す。

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国交省23年度予算概算要求
公共6.2兆円
資材高騰対策を事項要求

国土交通省は25日、23年度予算の概算要求を発表した。一般会計の国費総額は前年度予算比18.4%増の6兆9280億円。うち公共事業関係費は19.0%増の6兆2443億円を要求する。GX(グリーントランスフォーメーション)とDXへの投資などに配分できる特別枠「重要政策推進枠」を最大限活用。前年度と同じく「防災・減災、国土強靱化のための5か年加速化対策」は事項要求とし、建設資材の価格高騰を踏まえた公共事業の必要経費も予算編成過程で確保を目指す。

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国土強靱化
交付・補助金 要件化対象の追加検討
地域計画の内容充実へ

政府は地方自治体が策定する「国土強靱化地域計画」の内容充実を後押しする。23年度以降の交付金や補助金の採択や予算配分で、地域計画に事業箇所など具体的な内容が位置付けられた事業に対する「重点化」を加速する。地域の強靱化には自治体、住民、企業など関係者の連携が欠かせない。強靱化への理解や主体的な自助・共助の取り組みを促すため、より実効的な地域計画を集中的に支援する。地域計画の策定を交付要件とする要件化の対象追加も検討する方向だ。

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主要渋滞箇所の対策状況など報告
県幹線道路協議会交通渋滞対策部会

県幹線道路協議会交通渋滞対策部会(部会長・近藤弘嗣国交省松江国道事務所長)の22年度第1回の会合が22日開かれ、県内の渋滞状況や渋滞対策の実施状況と効果検証などについて報告した。

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経審改正
CCUS 現場導入は経過措置
国交省公布 23年1月施行

国土交通省は担い手の育成・確保や災害対応力の強化、環境への配慮に取り組む企業を適正に評価する観点で経営事項審査(経審)を改正した。建設業法施行規則の改正省令や経審の項目・基準の改正告示を15日付で公布。一部を除き23年1月1日に施行する。新たな評価項目となる建設キャリアアップシステム(CCUS)の現場導入状況は審査期間に経過措置が設けられ、公布日以降に開始する事業年度からの取り組みを評価対象とする。

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農水3・土木部13件審議
人手不足、進捗への影響は?
県公共事業再評価委

第1回県公共事業再評価委員会(会長・寺田哲志県立大教授、10人)が19日、松江市内で開かれた。

第1回県公共事業再評価委員会のもよう=松江市内

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農水省概算要求重点事項
農業農村整備事業を推進

農林水産省は23年度予算の概算要求に盛り込む重点事項案をまとめた。公共事業関係では相次ぐ自然災害への対応や産業競争力の強化を目指し、農業農村整備事業を推進。農業水利施設の適切な更新・長寿命化、ため池の防災・減災対策、農業用ダムの洪水調節機能の向上などに取り組む。「防災・減災、国土強靱化のための5か年加速化対策」の事業費は「事項要求」として提出し、予算編成過程で計上額を検討する。

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単品スライド運用を変更
国に準拠、15日から施行
県土木部

県土木部は、最近の資材価格の高騰を受け、単品スライド条項(工事請負契約書第26条第5項)の運用を変更する。資材の購入を証明する書類と他の2社以上の見積もりなどを提出すれば、実際の購入価格が物価資料より高くても、実際の購入価格で請負代金の変更を可能とする。国土交通省に準拠した措置で8月15日付で施行した。

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復旧・復興JV 運用の考え方周知
自治体の基準策定を後押し
国交省

国土交通省は5月改定の共同企業体運用準則(JV準則)で新たに位置付けた「復旧・復興建設工事共同企業体(復旧・復興JV)」の運用上の考え方をまとめた。適用対象となる「大規模災害」の解釈として指定見込みの段階を含めた激甚災害を例示。構成員は「同程度の施工能力を有する者の組み合わせ」としているが、必ずしも同等級である必要はなく各発注機関に判断を委ねるとした。7月29日付で各省庁や都道府県・政令市に通知文書を送付した。

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持続可能な建設業へ
契約方式や重層化改善
有識者会議 検討に着手
国交省

国交省はこのほど、有識者会議「持続可能な建設業に向けた環境整備検討会」の初会合を開いた。建設業を取り巻く諸課題や環境変化への対応策を議論し、将来的な市場縮小局面にも耐えられる制度や仕組みの具体化を目指す。直近の中央建設業審議会(中建審)総会で国交省が必要性を指摘した受発注者間契約のリスク分担や重層下請構造の改善などに焦点を当て、その実現方策を模索する。

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要綱改正 民間主導可能に
市議会で報告
ゆうひパーク浜田

浜田市は、新型コロナの影響により経営が悪化し、公設民営化への移行など再建に向けて事業を進めている道の駅「ゆうひパーク浜田」をめぐる状況について、このほど開いた市議会産業建設委員会で報告した。

方向性を検討中の「ゆうひパーク浜田」=浜田市内

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