３月改定労務単価
未発表５職種も公表
島根県
県は、３月１日改定の公共工事設計労務単価表を公表した。
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建設行政
３月改定労務単価
施工能力評価型
事前審査でＩＤ付与 申請書の提出不要
国交省 手続き短縮へ改善策
国土交通省は、施工能力評価型総合評価での手続きの改善策を検討する。事前に競争参加資格審査・企業評価を実施し、通過した企業に登録番号（ＩＤ）を付与。一定の期間内にする事前審査対象工事で登録番号と技術者に関する資料を提出する。競争参加資格確認申請書などの提出を不要にし手続き期間の短縮を図る。
品確法運用指針
改定受け新統一指標
国交省 地域独自の目標も
国土交通省は公共工事品質確保促進法（公共工事品確法）の運用指針が１月に改定されたことを受け、新たな全国統一指標を設定する。運用指針の重要な事項の中から全国統一指標を選定。工事だけでなく業務を含め取り組みを強化する。
ＩＣＴ設備導入支援を創設
上限100万円 当初予算案に計上
県土木部 新年度早々に受付開始へ
県土木部は、20年度当初予算案で「しまねの建設担い手確保・育成事業」に５２６３万円を計上。このうち、新規施策として「生産性向上のためのＩＣＴ設備導入支援」を盛り込んだ。
適正工期
直轄土木で指針
国交省 設定方法を明記
国土交通省は、直轄土木工事を対象に適正な工期設定に関する指針を年度内に策定する。工事の発注準備から施工、完成後まで全体工期を構成する▽余裕期間▽準備期間▽施工に必要な実日数▽不稼働日▽後片付け期間－の具体的な設定方法を明記。
労務単価、２万円台に
前年比2.5％増 最高値更新
国交省
国土交通省はこのほど、新しい公共工事設計労務単価と設計業務委託等技術者単価を発表した。労務単価は全職種の加重平均で２万２１４円と、初めて２万円台に達した。
島根は２万2662円
３月から適用へ
島根県の平均単価は、全国で単価設定のなかった１職種に加え、現段階で島根での単価設定のない「石工」「ブロック工」「山林砂防工」「はつり工」「タイル工」の５職種を除く、45職種による単純平均が２万２６６２円。19年３月改定時には46職種だったことに加え、設定職種にも違いがあるため単純に比較はできないが、19年３月比の単純平均で３．２％アップした。国と同様に３月１日から適用する。
土木工事・業務
積算基準を改定
国交省 週休２日補正引き上げ
国土交通省はこのほど、20年度の直轄土木工事・委託業務に適用する積算基準を公表した。働き方改革に取り組める環境整備として、週休２日の補正係数の実態調査を踏まえ引き上げるとともに、災害復旧などで休日作業をする場合、労務単価を休日割り増して事後精算できるようにする。
技術者単価
3.1％アップ 平均４万260円
国交省 ８年連続の上昇
国土交通省は14日、公共事業の積算に使う新しい設計業務委託等技術者単価を発表した。全職種の単純平均で３．１％上がって４万２６０円となり、８年連続で上昇した。３月１日から適用する。
公共事業1.6％減の987億円
建設担い手確保・育成を強化
新年度島根県当初予算案
県は13日、一般会計総額４７５０億１８７１万円（19年度当初比１・４％増）の20年度当初予算案を発表した。丸山達也県知事就任後、初編成の当初予算案。
「女性活躍推進課」を設置
島根創生推進へ体制強化
県組織改正
県は４月から適用する組織改正の概要を発表した。
災害復旧に指名競争
難工事の実績評価も
国交省 施工体制確保を強化
国土交通省は災害復旧を含め直轄事業の円滑な発注と施工体制の確保に向けた対策を強化する。入札参加意欲のある企業をリスト化し、その中から災害復旧工事に限って指名競争入札を実施する。
共同工業団地整備
場所・規模、市町村と協議へ
島根県
県議会中山間地域・離島振興特別委員会が３日開かれ、「県中山間地域活性化計画（20～24年度）」の素案について、県が対応状況や修正点を報告した。
直轄、補助59億円
県内19年度補正・ゼロ国
農林水産省
農林水産省は１月31日、19年度補正予算の成立を受け公共事業箇所別予算額を発表した。
山陰道整備33億円
河川改修13億・維持15億円
県関係直轄補正
19年度補正予算の成立を受け、中国地方整備局は１月31日、管内事業予算を発表した。直轄事業費３４７億８００万円（現年３１０億４４００万円、ゼロ国債36億６４００万円）を計上した。
週休２日工事
国交省直轄土木 上期2458件実施
交代制モデル84件試行
国土交通省は直轄土木工事で取り組んでいる週休２日工事の実施状況をまとめた。19年度上半期は２４５８件で週休２日工事を実施。うち技術者、技能者の交代制による週休２日モデル工事は84件だった。
ＣＣＵＳに早期登録を
本年度で特例措置終了
国交省 登録基幹技能者に周知
国土交通省が登録基幹技能者に対し、建設キャリアアップシステム（ＣＣＵＳ）への積極的な登録を呼び掛けている。登録申請するだけで最上位（レベル４）のゴールドカードを交付する特例措置が年度内で終了。20年度以降は登録申請、更新申請の２段階（それぞれ手数料が必要）を経てゴールドカードを交付する。足元の資格保有者数は約７万人。うち２割強の約１万7000人がゴールドカードを取得している。
新年度国土強靱化予算案
国交省関係3.7兆円
耐震化や老朽対策推進
内閣官房国土強靱化推進室は、20年度予算案のうち国土強靱化関連施策で関係府省庁が計上した予算額の内訳を公表した。総額は前年度比１．９％減の５兆１９８２億７２００万円。うち公共事業関係費は０．４％減の４兆２４３６億９５００万円となった。国土交通省計上分は前年と同規模の３兆７０５０億５８００万円だった。
新年度当初予算要求
財政部長査定を公表
出雲市
出雲市は20日、20年度当初予算案の各部局要求額に対する査定概要（財政部長査定段階）を公表した。
施工平準化
遅れている市を聴取
国交省 予算編成で措置要請へ
国土交通省は地方自治体に対し、施工時期の平準化に向けた積極的な取り組みを促す。平準化率や取り組み実績を踏まえ、特に取り組みが遅れている市を対象にヒアリングを実施。総務省の協力を得て、土木や契約だけでなく財政の担当者にも出席してもらう。20年度予算案の編成で平準化の推進に必要な債務負担行為の設定額確保や、事業執行で速やかな繰り越し手続き、柔軟な工期設定などの取り組みを要請する。
